Дорожникам не справиться без ПТО

Родом Наталья из села Иглино, после окончания восьмого класса школу № 2 райцентра, она поступила в транспортный техникум на строительное отделение.

– Продолжаю династию, можно сказать, – делится Наталья Владимировна. – Мои тети тоже окончили транспортный техникум. Также был экспериментальный год, и кто окончил школу с отличием, мог поступить без вступительных экзаменов, чем я и воспользовалась.

После техникума Наталья Владимировна устроилась по направлению в дорожное ремонтно-строительное управление Иглинского района. Здесь она долгое время работала техником-лаборантом, затем стала еще и специалистом по охране труда. Сейчас Наталья занимает должность прораба ПТО. В дорожном хозяйстве женщина работает вот уже 32 года.

– Работаю в производственно-техническом отделе, – рассказывает Наталья Максимова. – Подготавливаю исполнительную документацию по выполненным объектам, занимаюсь процентовкой в строительстве дорог. Работа отдела ПТО разноплановая и очень ответственная. Без производственно-технического отдела ДРСУ ни одна дорожная машина не сдвинется с места, не будет положен ни один метр асфальта. Потому что от нас зависит вся работа, которая должна быть выполнена в соответствии с планами, договорами и календарными графиками. Для меня должность прораба новая, Андрей Геннадьевич – мой наставник, помог вспомнить забытое старое.

В дорожном хозяйстве Андрей Терещенко работает 17 лет, после школы поступил в Уфимский автотранспортный колледж по специальности «Строительство автомобильных дорог и аэродромов». Затем в 2006 году устроился в Иглинское ДРСУ.

– В те времена были только две специальности, которые хорошо оплачивались – это нефтяная промышленность и дорожная сфера, – говорит Андрей Терещенко. – В 2009 году решил получить высшее образование и поступил в УГНТУ на архитектурно-строительный факультет. С начала своей карьеры работал дорожным рабочим, мастером, затем начальником ПТО, а сейчас занимаю должность инженера ПТО. Мы работаем с проектной техническо-исполнительной документацией на всех стадиях: от получения разрешений на ведение той или иной деятельности до сдачи объекта в эксплуатацию. Составляем планы, акты, ведем аукционы, готовим смету, выезжаем на объекты, на объекте рассчитываем объем работы, материалы, обрабатываем обращения граждан, заключаем договоры с муниципальными и государственными заказчиками. Работа интересная, непредсказуемая, можно сказать. Постоянно меняются объекты, в каждом есть свои нюансы.

В 2017 году Андрей Геннадьевич совместно с другими специалистами вел работу исполнительной документации ремонта дороги Бирск-Тастуба-Сатка, участвовал в реконструкции дороги Иглино-Кальтовка.

Андрей Геннадьевич все свободное время предпочитает проводить в кругу семьи и близких людей. В семье Терещенко воспитываются двое сыновей. Старший увлекается дорожной техникой и, как отметил Андрей Геннадьевич, возможно, тоже свяжет свою жизнь с дорожным хозяйством.

Поздравляем с профессиональным праздником всех работников дорожного хозяйства, ветеранов производства! От всей души желаем всем вам крепкого здоровья, большого личного счастья, новых достижений и успехов в работе, добра и благополучия!