«Обычное дело» Татьяны Смоляковой

Вместо элегантного платья - промасленная жилетка, а вместе с маникюром на руках - черные пятна солидола. На ее «дамском столике» - подшипники, гайки, предохранители, свечи, катушки и сальники.

Родом Татьяна из п. Пятилетка Иглинского района. Интерес к технике у нее с детства, практически выросла среди больших машин. В то время, как подружки играли в куклы, она пропадала с отцом в гараже. Папа работал бульдозеристом в леспромхозе, мама учитель начальных классов.

- Сколько себя помню, мой день начинался так: просыпалась, одевалась и шла к отцу в гараж. Если попадались машины - лесовозы, водители останавливались, сажали меня в кабину, и я, маленькая девочка, каталась с ними весь рабочий день. Для меня всегда находили угощение, - улыбается моя собеседница.

Когда отец занимался ремонтом бульдозера, Таня подавала ему ключи.

После окончания одиннадцатилетки девушка сдала на права категории «С», практику проходила в том же леспромхозе слесарем по ремонту.

Потом пробовала себя в разных специальностях: отучилась на бухгалтера, закончила колледж радиоэлектроники. Вышла замуж, оказалось, что с мужем у них интересы общие - он водитель самосвала.

- А как муж отнесся к вашему интересу? - спрашиваю я.

- Многому меня научил, в гараже всегда вместе. Он занимается ремонтом своей машины, а я у него в помощниках.

У нас двое детишек - сын и дочь. Сын учится в кадетском корпусе. На каникулах он много времени проводит с отцом в гараже. Дочь учится в Республиканской гимназии-интернате имени Г. Альмухаметова по классу фортепьяно.

Когда дети подросли, я и пошла работать на завод ООО «Башкерамика». Сначала завхозом, потом генеральный директор предложил работу механиком транспортного цеха. На семейном совете все обсудили, и я согласилась попробовать, тем более, что это мне по душе, - рассказывает Татьяна.

В цехе 12 единиц техники - «КамАЗы», автокары, экскаваторы. Поначалу мужской коллектив отнесся к Смоляковой с недоверием. Это и понятно: женщина – механик! Много спорили, всерьез не воспринимали. Пришлось находить с ними общий язык, доказывать делом. Бесперебойное обслуживание техники старалась наладить почти около полугода. Получилось. Закупка в кратчайшие сроки запчастей на транспорт, ремонт машин, технический осмотр – все это входит в обязанности Татьяны.

А вот как отзываются теперь о своем механике в транспортном цехе.

Виктор Попов, стаж работы около сорока лет:

- Татьяна очень ответственная. Если «КамАЗ» встает на ремонт, первым делом советуемся с ней. Если даже у Татьяны выходной день, она никогда не откажет, по первому звонку приедет. Поможет где-то советом, а где-то возьмет ключи и присоединится к ремонту машины. Она очень хорошо разбирается в электропроводке. Обычно простаивать долго не приходится, в течение двух дней транспорт встает на линию. Работать стало намного легче, коллектив у нас дружный.

Водитель электрокара Сергей Козлов:

- Татьяна грамотный организатор, хороший снабженец, быстро доставляет все запчасти. Естественно, она не волшебник, все зависит от оплаты, но простаивать нам не приходится. Раньше ждали запчасти по несколько дней, сейчас все изменилось.

Теперь водители транспортного цеха между собой зовут Смолякову «Свой парень, только в юбке».

На вопрос, что главное в работе автомеханика, Татьяна ответила так:

- Наверное, как в медицине. Только там ставят диагноз человеку, а в автосервисе - автомобилю. Главное, выявить неисправность. Знать, что заменить и как.

И продолжает:

- Большое счастье вставать на работу даже в шесть утра и с удовольствием на нее мчаться, а в конце дня ехать пусть и с не отмытыми до конца руками, но в хорошем настроении. Я бы посоветовала не слушать того, кто скажет, что механик - это не женская профессия.